אופנוע תלת גלגלי משא מסחרי
ליבת הכוח היא 200 סמ"ק חד-צילינדר ארבע-מנוע בנזין מקורר-למטרה-שנבנה לתנאי עבודה טרופיים-גבוהים. מערכת הקירור של זרימת המים מייצבת את טמפרטורת הצילינדר בפעולת עומס מלא-מתמשכת, ומונעת ירידה בכוח התרמי במהלך ריצות ארוכות בכבישים מאובקים וגבעות. מערכת ההנעה מכוונת למומנט גבוה- נמוך, ומספקת אחיזה חזקה לטיפוס על גבעות תוך שמירה על צריכת דלק סבירה. זה משתלב עם תיבת הילוכים ידנית 4 הילוכים עם הילוך אחורי. מכלול העברת הסגסוגת מספק מיקום הילוכים מוגדר, פעולת העברה חלקה ושיעור כשל נמוך. הילוך אחורי מפשט מאוד את ההעמסה והפריקה בתוך סמטאות כפר צרות, דוכני שוק וחצרות חווה קומפקטיות.
השלדה משתמשת בשלדת תלת אופן ייעודית-עם מבנה פלדת מנגן מרותכת מחוזקת. נקודות מאמץ על הקורה הראשית והמרכב מצוידות בחבלים מחזקים למניעת פיתול ועייפות מתכת הנגרמת כתוצאה מפגיעה חוזרת ונשנית על פסים מהמורות ולא סלולים. המתלה האחורי מאמץ קפיצי עלים משתנים בחתך- מרובי-עלים המותאמים לבולמי זעזועים הידראוליים. מערכת המתלים שומרת על קשיחות מספקת לעומס מדורג תוך סינון רעידות כביש, הגנה הן על שלמות המטען והן על אורך החיים המבני של אופנוע תלת גלגל.
יִתרוֹן
מבנה המונית למחצה-הוא שדרוג מרכזי בהשוואה לדגמים פתוחים לחלוטין. השמשה הקדמית המשולבת עם מגב מציעה קו ראייה קדימה בגשם קל וסופות אבק. החופה העיליה מגנה על המפעיל מאור שמש טרופי עז ומגשם פתאומי. מראות אחוריות-צדדיות מרחיבות את טווח הצפייה כדי לצמצם את הנקודות העיוורות במהלך החלפת נתיב ונסיעה לאחור. תא הנוסעים שומר על פריסת צד פתוחה, כך שמכונאים יכולים להגיע לחלקי המנוע וההילוכים במהירות מבלי להסיר לוחות גוף גדולים, לקצץ בזמן התחזוקה השוטפת ועלויות החלפת חלקי חילוף-.
לבטיחות בלימה, הרכב מצויד במערכת בלמים משולבת דיסק קדמי ותוף אחורי. מערכת הבלמים מכוילת לתרחישי ירידה של עומס מלא-. תגובת הבלימה הליניארית מסייעת למפעילים לשמור על שליטה יציבה בעת נשיאת מטען כבד במדרונות ההרים. ריפוד מושב ארגונומי מפחית את עייפות המפעיל במהלך מסלולי אספקה מרובי-שעות. מיכל הדלק בעל הקיבולת הגדולה מרחיב את מרחק השיוט, ומפחית את תדירות התדלוק באזורים כפריים מרוחקים שבהם תחנות הדלק דלילות.
מפרט מוצר
|
הסמכה |
CCC |
השתמש עבור |
מִטְעָן |
|
סוג נהיגה |
מְמוּנָע |
קיבולת מטען |
גדול או שווה ל-400 ק"ג (גדול מ-881.85 פאונד או שווה לו) |
|
מהירות מרבית |
50-70 קמ"ש (31.07-43.50 קמ"ש) |
כּוֹחַ |
|
|
יכולת ציון |
15-20 מעלות |
נוסעים |
1 |
|
תְזוּזָה |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
מֶתַח |
12V |
|
מערכת בלמים |
תוף קדמי+תוף אחורי |
סוג גוף |
לִפְתוֹחַ |
|
משקל עצמי |
גדול או שווה ל-500 ק"ג (גדול מ-1102.31 פאונד או שווה לו) |
קיבולת מיכל דלק |
10-20 ליטר (2.64-5.28 גל) |
|
סוּג |
אופנוע תלת-ימני |
מקום מוצא |
צ'ונגצ'ינג, סין |
|
גודל צמיג |
5.00-12 |
מותג |
ביי |
|
גוֹדֶל |
גודל סטנדרטי |
שם המוצר |
תלת גלגל תלת אופן |
|
מותג |
ביי |
מָנוֹעַ |
מנוע מקורר מים 200CC |
|
גודל ארגז מטען |
2*1.3m |
בולם זעזועים קדמי |
תוף דחף אינטגרלי 180 |
|
צמיג קדמי/אחורי |
5.00-12 |
סוג גלגלים |
שְׁלוֹשָׁה |
|
סרן אחורי |
50 סוגי בלימת זעזועים |
בלם אחורי |
הידראולי |
|
שִׁלדָה |
40*80 | ||
למה לבחור בנו
Chongqing BEYEE ממנפת את משאבי התמיכה הייחודיים שלה, התמיכה הטכנית המצוינת והמאגר הגדול של כישרונות טכניים כדי להציג בצורה מושלמת את האיכות והחדשנות של מוצריה. הטכנולוגיות הפנימיות שלה גם ישיגו התקדמות סינרגטית, ובכך יגבשו את מעמדה בשוק המקומי בשוק האסטרטגי הגלובלי, יתחילו התרחבות צפון-לדרום ובניית מותג BEYEE חזק יותר.
פתרון אחד-
צוות מקצועי
באיכות גבוהה
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: אופנוע תלת גלגלי הובלה מסחרית, ספקי אופנוע תלת גלגלי הובלה מסחרית בסין, מפעל
